先日の桂川はこれぞシクロクロスというコースコンディションだった。
このような泥の中では高いトルクをかけて走り続けないと、バイクに泥が付着してどんどんスピードが下がり、泥の高い粘性抵抗をもろに喰らうことになる。そのためにはテクニカルセクションで減速しないことも大事。その両方ができないと、写真のような有り様になるわけでして。。
コメント
この記事へのトラックバックはありません。
life is like a bike
先日の桂川はこれぞシクロクロスというコースコンディションだった。
このような泥の中では高いトルクをかけて走り続けないと、バイクに泥が付着してどんどんスピードが下がり、泥の高い粘性抵抗をもろに喰らうことになる。そのためにはテクニカルセクションで減速しないことも大事。その両方ができないと、写真のような有り様になるわけでして。。
この記事へのトラックバックはありません。
この記事へのコメントはありません。