今日はpedalさんのお誘いであわいちへ。
ヒロチェラーラと合流して一緒に神戸に帰るのに
車2台は勿体無いので私は自走で行くことに。
8時に道の駅あわじに集合なので6時出発だった。
朝日がまぶしいぜ。

高速道路1000円の政策のため、フェリー会社の運営は
どこも厳しいものになった。
たこフェリーは3台保有していた船のうち1隻を手放すことに。
新しいキャラクター（写真は鯛！）を作ってグッズ販売などで
売上減を補おうとしているが、船内はキャラクターだらけで
幼稚園のような雰囲気になっていた。。。
この時期にあわいちをする人はいないようで
自転車客は私の他に1名だけ。

南国のような雰囲気だが気温は6℃。
しかし、正月からの寒波はずいぶん緩んできたようで
陽が当たると暖かく、風も穏やかだ。
追い風に乗って7人の快走トレインは進む。
そして洲本でヒロチェラーラと合流。
「ヒロチェラーラ」というハンドルネームが
結構受けていたので面白かった。

南部の山岳地帯にて「グルペットで行きまーす！」と
宣言していたhiroさんは先頭集団でぐいぐいひっぱるし
コワケンさんは体格いいなあ、と思っていたらBR-1の
選手だった。。。みんな意外と好戦的。

写真の海岸で冬の美しい海岸に見とれていたのも束の間、
強烈な逆風の中、トレインはスピードを増し、4人ずつの
小集団に分断される。

山岳地帯を超え、高速トレインのふるい落としに歯を食いしばり
ようやく淡路南端の道の駅うずしおに到着。
鳴門大橋が見える素晴らしい眺望。

ここのレストランのメニューはどれも器がバカでかかった。
淡路の52店舗で「淡路牛丼プロジェクト」を実施しており
店ごとに特色のある牛丼が食べられる。

初対面の人も含めて、みんなでわいわいと飯を食うのは
いいもんですな。

食べ終わって暖かい店内から出ると、寒い！
動き出したくなくて、しばらく日向でうだうだとしていた。

「後半はのんびりといきましょうや」という言葉はどこえやら。
風が穏やかなこともあって、快走は続くのであった。
みんな元気だ。

朝6時の出発から9時間を経過してGarminのバッテリーが切れた。
朝6時の出発から既に180kmを経過した私のバッテリーも切れた。

ちぎれてひとり旅になろうかというところで
コワケンさんとヒロチェラーラが前方から降りてきて
前を引いてくれた。
なんとこの二人は大学サイクリング部の先輩と後輩だった。
年は離れているが、ツーリングメインの部の中で
ひとりレース活動を行い、結果を残した、という点で
ふたりは共通していた。
そんなふたりがこんなところで出会うとは不思議なものだ。

コワケンさんの強力な引きがなければ、私の完走は
なかったかもしれない。ありがとう。

そして、冬の陽が暮れる前にゴール（明石海峡大橋下）に到着！
なんとスケジュールぴったりの16時半だった。
pedalさんの読みに感嘆。

松帆の湯で一汗流したあと、本日のおたのしみ
岩屋の林屋さんで鮓を頂く！
毎度思うが、酒好きのサイクリストが
走ったあとにうまいものを目の前にして
酒が飲めないのは拷問ですな。。。

その後、我々兄弟はみなさんと握手を交わして
別れたあと、気温2℃の暗闇の中、さらに洲本へと走る。

防寒具はばっちりだったので寒さは問題なかったが
腹が減って途中でコンビニに寄って軽く食べた。
昼も夜も質は良かったがボリュームがなかったので
家に帰ってからさらにご飯を食べたのであった。

みなさん、楽しいライドでしたね。
後半は何度も千切れてしまい、無念でした。
またたくさん走って、おいしいもの食べましょう！
（本音を言えば飲みたい。。）

today:220km（google map概算）
this month:398km